2015年12月15日 星期二

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房市10大新聞稅居首 柯P拆違建頂加剉著等 16 Dec 08:44 AM 作者溫子豪 | 卡優新聞網 –    房地產市況低靡,不僅受政府打房影響,買賣雙方對價格的認知差異,也是主因之一。根據房仲業者調查,在今(104)年的房市新聞中,整體市場受「房地合一實價課稅拍板定案」影響最深,面對明(1

房市10大新聞稅居首 柯P拆違建頂加剉著等
16 Dec 08:44 AM

  房地產市況低靡,不僅受政府打房影響,買賣雙方對價格的認知差異,也是主因之一。根據房仲業者調查,在今(104)年的房市新聞中,整體市場受「房地合一實價課稅拍板定案」影響最深,面對明(105)年新稅制上路,原本有購屋計畫的57.4%受訪者中,高達30.1%坦承因新稅制而暫緩購屋,超過5成認為房價有機會再往下探底。

  政府「打房」威力十足,根據台灣房屋調查,今年的10大房市新聞中,以「房地合一實價課稅拍板定案」居首,占比高達63.1%,其次為「柯P拆違建,公寓頂加剉著等」(37.5%)、「奢侈稅2016起將退場」(24.3%),均屬「房市政策」。其中房地合一從103年延燒到104年,直到5月才正式拍板定案,房地交易按實際成交價合併計算獲利,課徵15%~34%的稅負,以遏制短線投機行為。

  台灣房屋智庫發言人張旭嵐指出,房地合一新制可為房地產稅史上重大改革,與舊制最大差別在於「資本利得課稅」,相較於過去以房屋評定現值課稅,短期買賣獲利空間大幅縮減;而台北市長柯文哲雷厲風行拆除226件違建,更讓頂加公寓「價量齊跌」,賣方面臨急脫手的降價壓力,同樣是打擊投機的一大政策。

  面對今年氣氛低靡的房市,台灣房屋調查發現,原本有57.4%受訪者計畫在Q1購屋,但有30.1%受到打房影響,希望「再看看」。對於未來1年的房市走勢,52%認為價格還會再向下修正,29%抱「持平」態度,僅19%覺得總統大選後會有回升緩漲機會。張旭嵐分析,各大都市房價都已下修10%~15%,預估明年政經情勢明朗後可望走穩,買氣將陸續回籠。

  優美地產企研室召集人葉立敏也提到,明年起房地合一稅制實施,但奢侈稅同步停徵,對於許多持有2年內的屋主來說,會思考不如等新制上路再賣房,才不會沒賺錢還倒賠,因此105年將有可能釋出更多「免奢侈稅」的物件,在賣壓湧現下,有希望刺激交易量回溫。

104年10大房地產新聞,如下表:

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高鐵12站比房價 房仲:板橋台北南港最高
16 Dec 07:51 AM

(中央社記者韋樞台北16日電)房仲將高鐵區分成A+到C的4個等級,其中A+級的板橋、台北、南港站房價最高,每坪約65萬元到80萬元間;至於新啟用的苗栗、彰化、雲林三站基本房市需求還未成型,房價最低。

東龍不動產企研室將高鐵12個車站分為4等級,具有最強房價保值及增值力道的為第一級A+級車站,包括南港站、台北站及板橋站。

明年啟用的南港站三鐵共構、台北站五鐵共構、板橋站目前是三鐵共構,均屬都會中的高鐵站,目前也是高鐵車站中房價最高的三站,每坪約新台幣65萬元到80萬元間;台北站雖然五鐵共構,但周邊缺乏住宅產品,發展腹地太小,未來最看好的仍是店面及商用不動產。

其次是A級車站,包括台中烏日站及高雄左營站,均屬三鐵共構站,目前左營車站商圈已成形,房價還在2字頭,長線房價還有更上一層樓的機會,但漲勢較溫和,主要受高雄整體房市漲勢溫和的影響。烏日站三鐵共構有待台中捷運綠線完工才會成形,日前站區外生活機能較缺乏。

高鐵B級車站有桃園站及新竹站,均屬雙鐵共構車站,桃園站年底華泰銘品城outlet暢貨中心開幕,明年3月機場捷運通車,周邊房市應會有一波反彈,長線發展還要看餘屋去化及人口進駐率。新竹站是高鐵車站特定區中開發速度最快的,即使供給量不低,但只要有低檔都適合進場。

高鐵C級車站包括新啟用的苗栗站、彰化站、雲林站及嘉義站及台南站,也是房市最穩定的地區,主要是周邊有待建立生活機能,離主要區域生活圈還有距離,基本房市需求至今還未成型,市場較矚目的是周邊土地的投資,尤其最近傳出美國臉書公司要投入百億元在彰化設資料處理中心,但是否定案還未知,因此要投資高鐵C級車站周邊土地也需格外謹慎。1041216

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